Fliegen mit US-PPL in Deutschland/Europa; flugmedizinische Tauglichkeit; Fragen rund um Anerkennung und Umschreibung in JAR-FCL

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Anforderungen für ein "3rd class medical"

Die folgende Aufzählung zeigt nur einige Anforderungen; die vollständige Liste für ein 3rd class medical ist in Part 67.3xx zu finden.

• Weitsicht: 50% oder besser jedes Auge mit oder ohne Sehhilfe
• Nahsicht: 50% oder besser jedes Auge
• Farbsehen: Fähigkeit zum Erkennen der Farben zum sicheren Fliegen
• Ohren: Fähigkeit durchschnittlich lauter Konversation im Rücken zu folgen oder Audiometrie-Test

Sollte bei den nach FAR Part 67 geforderten Voraussetzungen Probleme auftreten, heißt dies aber noch nicht, daß man den Wunsch vom Fliegen an den Nagel hängen kann. Üblicherweise begegnet man einer Vielzahl von Problemen in den USA deutlich pragmatischer und unkomplizierter als in Deutschland und Europa.

Insbesondere Fragen im Zusammenhang mit den Augen (Farbsehen und Kurzsichtigkeit), Diabetes und Ohren werden häufig gestellt. Allgemein kann man sagen, daß nahezu jedem eine faire Chance geboten wird den Weg ins Cockpit zu meistern. Darf man denn mit eingeschränktem Farb- oder stereometrischen Sehen, Kurzsichtigkeit usw. Fliegen? Kleinere Probleme werden sofort gelöst und für größere ist unter Umständen ein SODA gefällig?

Wer beispielsweise Schwierigkeiten mit dem Farbsehtest nach Ishihara hat, bekommt vorerst einen Verweis "Not valid for night flight or by color signal control" in das Medical geschrieben. Wer trotzdem nachts fliegen will kümmert sich eben um ein SODA.